Zelt: Hilleberg Nallo 3GT- Namatj 3GT
Viele Jahre sind wir mit Zelten der Firma VAUDE unterwegs gewesen. Die letzten 3 Jahre konnte uns die Qualität nicht mehr überzeugen. Deshalb: Hilleberg
Nach 5 Monaten	Am Haupteingang ist unten der Reißverschluss ausgerissen. Hilleberg hat kostenlos einen neuen nach Florida geschickt.
Juli 2019	Das Nallo 3GT hat deutliche Gebrauchsspuren. Hilleberg   machtein Angebot für ein Namatj 3GT. Wir sagen zu und senden das Nallo nach Deutschland zurück.
Dezember 2019	Schieber von den Reißverschlüssen gewechselt. Hilleberg  hat ausreichend Ersatz geschickt.
2022, 2023,2024, 2025	Ohne Zelt
2026	Wieder mit Hilleberg Namatj 3GT. neu gekauft in Fr bei Globetrotter. Riß durch UV-Versprödung im alten 3GT

 

Isomatte: Therm-A-Rest
Die Isomatte ist leicht (470g), bequem und man hat eine lebenslange Garantie weltweit. Den Garantiefall haben wir erlebt und der Ersatz war schnell und unproblematisch zur Stelle.
Nach 7 Monaten	Eine Matte wirft Beulen. Der Umtausch in eine neue Pro Plus   mit 2,8 cm Dicke war unproblematisch und kostenlos..
Juli 2019	Durch starken Wind wurde die Matte durch das Gelände  getrieben und hat einen Riß. Problemlos bei REI in Fairbanks   umgetauscht.
Oktober 2019	Ventil  undicht. Beim Outdoorausrüster in Flagstaff   abgegeben und problemlos eine neue Matte bekommen.
2026	Gaby neue Matte von Therm-A-Rest,2,5 cm

 

Kocher: Primus Omnifuel
Der Kocher brennt mit allen Arten von Lösungsmitteln, Benzin, Diesel, Petroleum…, funktioniert unabhängig von Wind, Höhe und Temperatur.
Nach 5 Monaten	Von der Benzinpumpe hat sich die Ledermanschette   aufgelöst. Ersatzmanschette eingebaut-O.K..
August 2019	In Whitehorse die komplette Pumpe gewechselt wegen    ausgeschlagener Führung der Pumpe.
Januar 2020	Den Kocher benötigen wir seit Mexiko nur noch sehr selten.   Die Preise in den Gaststätten sind sehr niedrig, so dass der Einsatz des Kochers nicht nötig ist.
2022 bis 2025	Ohne Kocher
2026	Kocher überprüft und gereinigt. Alles O.K. Nicht mitgenommen wegen Platz- und Gewichtsproblemen.

 

Geschirr: Titan

Das Material ist sehr leicht und unzerstörbar. Als Besteck haben wir nur jeweils einen Löffel. Am allerletzten Tag haben wir noch eine Titan-Gabel dazugetan. Aus jetziger Sicht eine richtige Entscheidung.            2026          Kein Geschirr wegen Platzproblemen

 

Axt: Hultafors CLASSIC
Zu Hause haben wir Äxte und Beile von Hultafors und sind damit sehr zufrieden.
Nach 5 Monaten	Nach sehr vielen Lagerfeuern ist das kleine Teil einfach klasse.
Nach einem Jahr	Klasse Beil
2026	Aus Gewichtsgründen bleibt das Beil zu Hause

 

Messer: 1 Schweizer Messer 1 Automat Kalashnikov 101 1 Automat Kalashnikov 74 1 Leatherman Wave 1 Victorinox 08 2026           1 Leatherman Wave, 1 Schweizer Offiziersmesser, 1 Schweizer Messer (Gaby)
Nach 5 Monaten	Der Automat 101 hat einen kleinen Bruder bekommen, den 74.
September 2019	Kein normaler Mensch kann ohne Messer leben
Februar 2020	Der Automat 101 ist wieder in Deutschland
2021	Wir sind nur noch mit dem 74 unterwegs. Der ist völlig ausreichend und wiegt nur die Hälfte vom 101.
2023	In diesem Jahr haben wir das Victorinox Schweiz 08 mitgenommen. Es ist ein Einhandmesser und wiegt nur 145 Gramm.
2025	Schweizer Messer, Victorinox und Leatherman Wave.
2026	Schweizer Messer, 1 Offiziersmesser und Leatherman Wave. Es ist am 16.8. ein Hunter Pro Alox dazugekommen.

 

Motorrad: Modifizierte CBX 1000 Pro Link mit Touratech-Koffern und –Halterung, Gepäckrolle  von Ortlieb und Tankrucksack von Held.
Nach 5 Monaten	bei 36 000 km zählte der Tacho nicht mehr. Von einer Fachwerkstatt repariert. Der Tankrucksack hat an einer Seite einen Riß. Der abgerissene Reißverschluß wurde in Minneapolis fachmännisch repariert.
Mitte Juni 2019 bei 50000 km	Der Drehzahlmessermacht Geräusche. Die Welle wurde jetzt abgeklemmt. Wir fahren ohne DZM.
Anfang Juli bei 55200 km	Tachowelle gewechselt, Gepäckträger auf der linken Seite geschweißt.
14. August 2019	Nach 13 Monaten  war die Hawker Batterie tot. Wir haben in Whitehorse eine neue Gel Batterie gekauft.
September 2019	Seitenständer gewechselt. Die CBX wurde auf einem Parkplatz umgefahren.
28. Dezember	Gepäckträger links gebrochen. Geschweißt und ein Rohr zur Verstärkung eingezogen.
März 2020	Tacho zur fachmännischen Reparatur zum Kaja Tachodienst geschickt.
2021	Wegen sehr schlechten Starteigenschaften wurde die IGNITECH-Zündung entfernt und dient nur noch als Reserve. Es sind wieder die „alten“ OKIS verbaut.
2022	Bremsankerstrebe verrostet, Ölkühlerhalterung dito
2023	Neue Bremsankerstrebe und Ölkühlerhalterung eingebaut. Deckel vom Vorratsbehälter des CLS defekt. Endteil vom CLS abgeschliffen.
2025	Rechte Schaltereinheit  gewechselt. Starterknopf funktioniert nicht mehr. Batterie gewechselt, Endrohr vom CLS gewechselt. Batterie gewechselt, Endrohr vom CLS gewechselt.
2026	Überholter rechter Lenkerschalter, neuer Deckel von CLS, Zeiger vom DZM abgebrochen, Welle abgeklemmt

 

Laptop: Lenovo
Der Lenovo war eine Empfehlung von einem guten Freund.
Nach 5 Monaten	Die Batterie reicht nur noch für eine Stunde. Trotzdem sehr zufrieden.
Dezember 2019	Er macht was er soll.
2026	Laptop, neu Gewicht:2090 Gramm und zwei SSD Platten für LRC

 

Tablet: iPad Air
Nach 5 Monaten	Speicher voll – Fotos löschen
Dezember 2019	Speicher voll – Fotos löschen
2026	I-  Pad neu

 

 

Navigation: Garmin Zumo 395 LM, Garmin Zumo XT Wander-GPS: Garmin GPSMAP 64S
Für das Zumo haben wir jeweils eine Karte von Nord- und Südamerika.
Nach 5 Monaten	Ohne sind wir aufgeschmissen. Die angestrebte Navigation mit einer Landkarte und dem Zumo als Unterstützung funktioniert nicht. Das Zumo leistet die Hauptarbeit.
September 2019	An der Halterung ist ein Kontaktnippel zur Stromübertragung abgebrochen. Zu Glück war es der Minuspol, so dass ein durchgesteckter Draht den Massekontakt herstellen konnte. Eine Ersatzteilbeschaffung für das original Stromkabel ist sehr schwierig.
15. September	Ein neues Stromkabel installiert.
29. Dezember	Mittelamerikakarte installiert
2021	Das LM 395 läßt sich nicht mehr mit dem Rechner verbinden. Neues Navi, inkl. Stromversorgung: Garmin Zumo XT
2022	Zumo XT navigiert ohne Probleme.
2023	Neue Halterung für das Zumo XT.Die Touratech Lenkerhalterung für den Zumo XT ist einer Hand nachempfunden, die den Zumo festhält und schützt. Damit wird das Navi sogar offroad-tauglich. Die geringere Bautiefe ermöglicht eine individuelle und ergonomische Positionierung am Fahrzeug. In Kolumbien navigiert es einwandfrei. Nach dem Grenzübertritt nach Ecuador ist eine Navigation nicht mehr möglich. Bei der Garmin-Karte „Südamerika“ fehlt Ecuador. Wir kommen bis Ibarra. Dort können wir die Karte nachrüsten und navigieren. Nach drei Tagen geht die Navigation nur noch sporadisch und nach vier Tagen gar nicht mehr, Softwarefehler? Bekommt das XT überhaupt Strom?

2025	Neues Stromversorgungskabel angebaut. Nicht mehr an der Batterie angeschlossen, sondern über geschaltetes „Plus“ vom Rücklicht.
2026	Zumo XT plus Garmin 64s, bei 86000 km elektrische Zuleitung gewechselt.

Fotoausrüstung: Canon D70 mit Canon EF 24-105 und Canon EF-S 10-20 Panasonic DMC-FT 5 ab 2021: Panasonic DC-TZ202 2013: Objektiv der Panasonic gewechselt Neues Gehäuse Canon D 70                                                   2026 : Gewechselt auf Canon R8 Drohne: DJI Mini 4 Pro
Nach 5 Monaten	Ladegerät von der Canon defekt. Lange gesucht und ein neues gefunden
Nach 8 Monaten	Die Zoom-Funktion blockiert beim 24-105. Das Objektiv haben wir zur Reparatur zu Canon USA  geschickt. Mitte Juni war es fertig. Wir haben es zum Campingplatz in Tok senden lassen. Funktioniert wieder tadellos.
2021	Die Panasonic FT 5 wurde durch die Panasonic TZ202 ersetzt. Die FT 5 erstellt nur JPEG- Bilder, die TZ202 gibt auch Fotos im RAW-Format aus.
2022	Bei der Panasonic TZ202 fährt das Objektiv nicht mehr aus. In Deutschland als Garantiefall gemeldet.
2023	Die Garantie wurde abgelehnt. Neues Objektiv einbauen lassen.
2026	Canon R8 mit Canon 24-105 (890g), 420 g weniger als D70

 

Beutel für Schlafsäcke: Kompressionspacksack PS 10 mit Ventil und Gurt (Ortlieb)
Diese Beutel haben wir seit eigen Jahren und sind sehr zufrieden. Ortlieb bietet bei einem Defekt kostenlosen Ersatz. Kurz vor dem Start trat der Garantiefall ein und Ortlieb lieferte prompt.
Nach 5 Monaten	Der 2. Beutel ist aufgeplatzt und es ist kein Ortlieb in der Nähe. In Alabama kaufen wir zwei neue Kompressionsbeutel von Sea To Summit. Sie sind im Prinzip gleich aufgebaut. Zusätzlich zur verschweißten Naht ist diese noch vernäht. Sie sind außerdem leichter als die Ortlieb.

 

Schuhe: LOWA Renegade mit Superfeet orange Meindl Comfort Fit mit Superfeet green.
Wir waren damit am Nordkap, auf 24-Stunden-Wanderungen, auf dem Stok Kangri…
Nach 5 Monaten	Die Schuhe sehen ramponiert aus und sind nicht mehr zu  100% wasserdicht.
Juli 2019	Neue Lowa Renegade in Fairbanks, die alten waren total verschlissen
2020	Neue Lowa Renegade
2021	Neue Lowa Renegade
2022	Neue Lowa Renegade
2023	Neue Lowa Renegade
2025	Neue Lowa Renagade
2026	Neue Lowa Renegade

 

Bremsbeläge
Bei 41300 km am 21. April 2019 Bremsbeläge vorn gewechselt.
EBC Bild ist auf dem Samsung.

Bei 50250 km am14. Juni 2019 in Great Falls Bremsbeläge gewechselt bei Stev’s. Alte Beläge mitgenommen, noch fast zur Hälfte gut.

Am 9. Juli einen Bremsbelag hinten gewechselt. Einer war gebrochen, weil ein Bremskolben hing. Ca. 58 000 km

Bei 80 000 km 11.September 2022 Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit vorn neu (EBC). Bremsen TOP!!!

15. Juli 2026-86000km: Beläge vorn-Rest 20%
Beläge hinten-Rest5%. Einen neuen plus ein Belag mit 15 % eingebaut.
21. 8. 26  Vorn neue EBC Beläge bei 86484 km

Reifen gewechselt

 

Start mit 28200 km mit neuen Heidenau

Am 19. März 2019Reifen gewechselt bei  38440  km. Wieder Heidenau mit Schlauch.

Laufleistung bei moderater Fahrweise:10200 km, hätten aber noch gut 2000km gehalten.

Am 14. Juni 2019 bei 50250 km Reifen gewechselt. Hinten fast fertig, vielleicht noch 1000 km. Vorn schon leichtes Lenkerschlagen aber ebenfalls noch mindestens 1000 km. Laufleistung:11810 km

Am 19. September 2019 bei 63370 km Hinterreifen gewechselt.

Laufleistung: 13120 km 

Vorderreifen am 14.November 2019-11-13 bei 69570 km

Laufleistung: 19320 km, reicht für Straßenbetrieb aber noch locker für 1000 km, Sand ist kritisch.

Hinterreifen mit Heidenau Schlauch am 19. Februar 2020 in Bogota bei 77720 km. Laufleistung bei moderater Fahrweise 14350 km. In der Mitte noch gut 1mm, für trockene Straßen O.K. linkes äußeres Drittel stark abgefahren.

Bei 86000 km Reifen gewechselt in Ibarra. Vorn nicht mehr gut, hinten noch gut für 3000 km. Vorn ohne Schlauch, hinten mit Schlauch. Fehler von Touratech.

Start bei 28 277km

Bei 32800km den 2. Liter Öl nachgefüllt.

Bei ca. 34100 km Tacho defekt

Bei37000km den 3. Liter Öl nachgefüllt, ist inklusive der 1500 km

Ab jetzt nur noch Tachostand

Bei 36872 km Steuerketten gespannt und Öl/Ölfilter gewechselt, Fernlicht repariert und Sicherungsbox getauscht.

38500: 0,6 Liter Öl nachgefüllt

Bei 38800 km Batterie vom Luftdrucksensor gewechselt (3. April 2019)

Batterie geladen, war ziemlich runter( Milton bei 38800 km)

43000km 1 Liter Öl nachgefüllt

47500km  1 Liter Öl nachgefüllt, mineralisch

47950km Ölwechsel inkl. Filter, synthetisch 10W40

Bei 47950km Ventile überprüft.1Einlaß-015, 3 Einlaß-015, 5 Einlaß-0,15.

Bei 50250 km 1 Liter Öl nachgefüllt, synthetisch 20W50.(Minneapolis)

Bei 55000 km 1 Liter Öl nachgefüllt, Steuerketten gespannt

Bei 58000 km Öl am 10. Juli Batterie aufgeladen, war tot.

Bei 60000 km Steuerketten gespannt

Bei 63370 km Olfilter/Öl gewechselt

Bei 63370 km Kette gewechselt ohne Kettenrad und Ritzel

Bei 63370 Ventile geprüft

Bei 66100 km Kerzen gewechselt
Bei 83000km ÖL und Filter gewechselt

Bei 86000 Km Kette, Ritzel und Kettenrad gewechselt ( hätte noch ca. 3000 km gereicht, aber die Gelegenheit war günstig)
Bei 86000 km Hintere Blinker gewechselt
Bei 86000 km Vorratsbehälter für CLS gewechselt

Ventile

 

 

Bei 47950km Ventile überprüft.1Einlaß-015, 3 Einlaß-015, 5 Einlaß-0,15.

Bei 63370 Ventile geprüft. 1 Einlass0,15  3Einlass0,15  5Einlass 0,16

Bei 77350 Ventile geprüft, kein Shim gewechselt.3 Einlass: 08 und014.
Bei 86000 km Ventile eingestellt. 3Shims gewechselt.

Steuerketten gespannt

 

Bei 36872 km Steuerketten gespannt

Bei 55000 km Steuerketten gespannt

Bei 60000 km Steuerketten gespannt

Bei 69086 km Steuerketten gespannt (7.11.19)

Bei 77350 km Steuerketten gespannt. 8. Februar 2020

Bei 80000 km Steuerketten gespannt. 11. Sept. 2022-10-03